Ketika tinggal di Perancis, aku tahu cepat atau lambat aku harus punya SIM mobil (Permis B). Tapi jujur, awalnya aku sempat ragu. Sistem di sini cukup ketat, biayanya tidak murah, dan semuanya dalam bahasa Perancis. Meski begitu, aku memutuskan untuk mencoba dengan cara yang sedikit berbeda: belajar teori secara mandiri (candidate libre), lalu mengambil kursus praktik di auto-école jika dinyatakan lulus ujian teori.
Caranya akan aku rangkumkan bagaimana bisa hanya sekitar waktu 4 bulan aku sudah punya sim mobil.
1. Belajar Teori Secara Mandiri
Aku mulai belajar teori di bulan mei 2021 pada saat itu umur bayiku sekitar 6 bulan. Karena ingin menghemat biaya dan lebih fleksibel waktunya, aku memilih untuk belajar sendiri di rumah.
Aku menggunakan buku Code de La Route , berlangganan aplikasi Ornikar, serta menonton video YouTube .
Setiap hari aku meluangkan waktu 1–2 jam untuk latihan soal. Awalnya cukup menantang karena semua dalam bahasa Perancis tidak ada teori atau rambu-rambu lalu lintas di bahasa Inggris, tapi lama-lama aku terbiasa. Aku banyak mencatat istilah penting yang tidak aku mengerti dan mencoba memahami logika di balik setiap peraturan lalu lintas, kadang aku bertanya ke suami jika ada kosa kata yang tidak aku pahami.
2. Daftar Ujian Teori
Karena aku belajar teori secara mandiri, untuk mendapatkan nomor ujian aku harus mandaftar di website ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés) untuk mendapatkan nomor NEPH. NEPH ini sangat penting untuk ujian teori dan praktek nantinya.
Setelah sekitar dua bulan non stop belajar rambu-rambu lalu lintas, aku merasa siap dan mendaftar ujian teori melalui Code n Go.
Akhirnya, pada bulan Juli tepatnya tanggal 31, aku mengikuti ujian dan berhasil lulus di percobaan pertama! Rasanya seperti pencapaian besar, karena semua hasil dari belajar sendiri tanpa campur tangan dari sekolah mengemudi ( auto école). Biaya yang aku keluarkan untuk ujian hanya 30 euros.
3. Fokus Pindahan Rumah
Setelah lulus teori di bulan juli 2021, aku berencana langsung lanjut ke tahap praktik.
Namun pada bulan September, aku dan suami harus beli rumah dan pindahan ke tempat dan kota baru.
Prosesnya cukup melelahkan banyak urusan administrasi dan adaptasi di lingkungan baru. Jadi aku memutuskan untuk menunda sementara latihan mengemudi agar bisa fokus pada urusan rumah dulu.
4. Mulai Sekolah Mengemudi
Setelah semuanya lebih tenang, pada tgl 20 November 2021 aku mulai kembali mengejar impianku. Kali ini aku mendaftar di auto-école (sekolah mengemudi) di kota dekat tempat tinggalku.
Untuk pendaftaran di sekolah mengemudi, aku membayar sekitar 1200-1400 euros tergantung tempat, termasuk biaya administrasi dan file pelajar (dossier).
Aku mengambil paket dengan total 22 jam kursus mengemudi. Minimal jam durasi jam mengemudi adalah 20 jam.
Karena di Perancis banyak musim liburannnya jadi di bulan desember itu aku tidak ada latihan mengemudi sama sekali. Dan di lanjutkan di bulan januari.
Instrukturku sangat sabar dan profesional. Dari pelajaran pertama, aku belajar:
- Menyesuaikan posisi duduk dan kaca spion
- Start dan stop di jalan menanjak
- Parkir paralel dan mundur
- Mengemudi di dalam kota dan jalan cepat (autoroute)
Selama dua bulan aku berlatih secara rutin, dan setiap kali rasanya seperti satu langkah lebih dekat ke tujuan yang ingin aku capai, yaitu mempunyai SIM Mobil di Perancis.
SIM ini sangat penting, apalagi ketika kita tinggal di kota yang jarang sekali ada transportasi umum, dan penting juga untuk antar anak ke sekolah.
5. Ujian Praktek
Begitu instruktur menilai aku siap, sekolah mengemudi mendaftarkanku untuk ujian praktik.
Biasanya biaya ujian ini sudah termasuk dalam paket kursus, tapi ada juga yang mengenakan biaya tambahan sekitar 50–100 euro untuk administrasi ujian.
Hari ujian datang pada bulan Februari. Aku sangat tegang, tapi mencoba tetap tenang.
Selama sekitar 30 menit, penguji menilai cara aku mengendalikan kendaraan, kepatuhan terhadap aturan lalu lintas, serta kewaspadaan di jalan.
Ketika hasil keluar dan aku dinyatakan lulus, rasanya luar biasa! Semua kerja keras dan biaya yang dikeluarkan akhirnya terbayar lunas.
6. Mendapatkan SIM
Setelah lulus, aku langsung mengajukan permohonan pembuatan SIM di situs resmi ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés).
Proses ini gratis, dan aku hanya perlu mengunggah dokumen identitas, bukti alamat, serta foto digital resmi (biaya foto sekitar 5–8 euro).
Tepat di awal bulan April, SIM-ku dikirim langsung ke rumah.
7. Estimasi Total Biaya yang Aku Keluarkan
Belajar teori mandiri : Aplikasi + buku = 50 euros
Ujian teori (Code de la Route) : Melalui Code n Go = 30 euros
Kursus mengemudi (22 jam + ujian praktek) : Auto école = 1300 euros
Foto resmi & dokumen : foto SIM = 8 euros
Total biaya yang aku keluarkan : 1438 euro atau sekitar Rp 28 juta.
8. Tips dari Pengalamanku
- Belajar teori mandiri sangat bisa dilakukan, asalkan disiplin dan rajin latihan soal dan juga teliti dalam pengurusan dokumen NEPH.
- Jangan khawatir jika harus menunda sebentar yang penting tetap lanjut setelah siap.
- Pilih auto-école yang transparan soal biaya dan jadwal yang sesuai apalagi jika kalian seorang IRT yang punya anak balita.
- Saat ujian praktik, utamakan ketenangan dan keselamatan, bukan hanya teknik.
Dari mulai belajar teori hingga akhirnya memegang SIM, seluruh prosesku memakan waktu sekitar empat bulan aktif (meskipun sempat tertunda karena pindahan rumah).
Waktu di Indonesia aku sudah bisa mengemudi mobil manual sejak umur 18 tahun, jadi selama 7 tahun di Perancis aku tidak pernah mengemudi, apalagi cara mengemudi di Perancis dan Indonesia sangat berbeda. Yang jadi penyemangatku untuk belajar dan harus mendapatkan SIM adalah karena anak dan juga tempat tinggal yang jarang ada transportasi umum. Karena itu juga yang membuat aku belajar lebih giat.
Total biaya yang dikeluarkan memang tidak sedikit, tapi hasilnya sepadan, aku kini bisa mengemudi dengan bebas dan percaya diri di Perancis, bisa antar anak ke sekolah, bebelanja atau ke dokter tanpa di temanin suami. Jika ada SIM maka kita sudah mandiri tinggal di negara suami 🙂
Banyak orang di luar sana hingga bertahun-tahun bahkan berkali-kali ikut ujian teori dan tidak lulus dan pada intinya kalian harus fokus dan teliti ngebaca rambu-rambu lalu lintasnya. Karena di ujian teori banyak jebakan pertanyaan.
Bahkan 1 pertanyaan bisa 2 hingga 3 jawaban. Oh iya agar dinyatakan lulus ujian teori maka kalian harus memperoleh jawaban yang benar 35 dari 40 soal yang di ajukan. Jika salahnya lebih dari 5 maka kalian dinyatakan tidak lulus 🙂
Dari setiap ujian teori dan praktek masing-masing durasi 30 menit.
Semoga pengalamanku ini bisa membantu kamu yang sedang berencana membuat SIM di Perancis terutama kalau ingin menekan biaya tanpa mengorbankan hasil.